【涨知识】汽车覆盖件加工难题和冲压油的关系？

据相关统计资料表明：

一辆汽车所需的金属零部件中超过 70％是通过冲压加工完成的，一台普通轿车的覆盖件大约由180-300块独立的冲压件拼接而成。

⭕ 覆盖件加工中常见问题解析：

①工件切口毛刺的主要原因：

无油、润滑不及时或涂油不均匀，凸、凹模刃口磨损变钝或啃伤，材质撕裂。

②制件翘曲不平的主要原因：

润滑不足或未同步润滑，拉伸、弯曲摩擦力大，剪切力由周围向中心推进。

③尺寸精度超差的主要原因：

油品选择不当，油膜承载能力差，冲裁回弹、坯料发生窜动。

④模具磨损过快的主要原因：

油品抗磨损性能欠佳，油品粘度选择不当，硬性接触。

⑤员工皮肤过敏的主要原因：

油品含有害、有毒化学成分；油品脱脂能力过强。

⑥表面擦伤弯裂的主要原因：

油品润滑不够，抗磨性能欠佳，进料阻力增大，凸凹模圆角半径磨损。

⭕ 行业的案例：

车身覆盖件多用 0.8-1.0 毫米的镀锌钢板， 诸如车门的内外板、 翼子板、 侧围板、 发动机罩、 散热器罩等。

行业常见问题：

工件易开裂、起皱。

工序间存放时易生锈。

解决方案:

使用安美汽车钢板专用冲压油C73，根据行业成功应用表明，使用该冲压油具有以下优势：

◾ 最佳润滑：可控工件表面擦伤、减少褶皱出现、减少裂痕产生。

◾ 长效防锈：工序间自然存放，提供一个月以上的防锈保护。

◾ 极易去除：有机溶剂或脱脂剂即可洗净，对焊接与表面处理无影响。

◾ 用油优势：1公斤可涂覆15~20m2。

安美汽车钢板专用冲压油C73是常见汽车覆盖件专用成型润滑，用于汽车零部件、车身等中重负荷加工成型, 有效防止工件表面擦伤和起皱现象，提高工件质量，有效延长模具使用寿命。主要应用于对润滑、防锈要求较高，厚度在3mm以上的冷轧板材冲剪成型加工，热轧板的拉伸、冲压、弯折、裁断等重负荷成型加工。

 

安美科技股份有限公司始创于1995年，二十多年来一直专注于CNC、模具、压铸、注塑、重工机械、汽车零部件、机加工等60多个行业的设备润滑的研究与生产。安美集团以“遵道爱人，厚德润物”为经营理念，凭借多年的工业耗材领域润滑专家经验，提供金属切/削/磨各工序加工、环保清洗、防锈、零排放的实战解决方案，主要产品包括工业润滑油、金属加工液、清洗剂、防锈剂、车用油、导热节能产品等，是国家级高新科技企业、广东著名商标、中国最受欢迎工业润滑油品牌、中国民营润滑油企业十强、AAA级信用企业。

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